El Consejo de la UE aprueba negociaciones para vincular el mercado de carbono del Reino Unido
Fecha de publicación: Miércoles, 12 de noviembre de 2025
Los estados miembros de la UE aprobaron un mandato para comenzar las negociaciones con el Reino Unido sobre la vinculación de sus sistemas de comercio de emisiones, dijo el Consejo de la UE en un proyecto de decisión el 12 de noviembre.
La decisión de avanzar con las conversaciones de vinculación del Sistema de Comercio de Emisiones (ETS) se tomó en una reunión a la que asistieron los embajadores de los países de la UE, pero las negociaciones tardaron más de lo esperado, durando varios días.
Los precios del carbono en el Reino Unido han subido en los últimos días, cerrando en GBP57.58/mtCO2e ($75.60/mtCO2e) el 12 de noviembre, un aumento del 1.02% respecto al día anterior, según Platts, parte de S&P Global Commodity Insights.
“Los ministros de la UE acordaron aprobar el mandato de vinculación, se espera la aprobación formal el 17 de noviembre”, dijo un operador de carbono activo en el mercado de carbono del Reino Unido.
Las dos jurisdicciones acordaron trabajar hacia la vinculación de los dos mercados de carbono durante una cumbre celebrada a principios de mayo, y en julio, la Comisión Europea recomendó la apertura de las negociaciones.
Marie Bjerre, Ministra de Asuntos Europeos de Dinamarca, dijo que espera que estas negociaciones se finalicen rápidamente.
“En mayo pasado, acordamos con el Reino Unido abrir un nuevo capítulo en nuestra relación. Con [esta] decisión, ahora nos proponemos obtener resultados concretos. El acuerdo en estas áreas conducirá a importantes reducciones en las cargas que enfrentan las empresas tanto en la UE como en el Reino Unido y beneficiará a nuestros consumidores”, dijo en un comunicado el 13 de noviembre.
Exención de CBAM
La alineación de los dos mercados de cumplimiento de carbono también crearía exenciones mutuas de sus respectivos impuestos fronterizos de carbono. Sin embargo, el Mecanismo de Ajuste Fronterizo de Carbono de la UE comienza su fase definitiva a partir del 1 de enero de 2026, mientras que el CBAM del Reino Unido comienza un año después, en 2027.
“Vincular el ETS facilitaría el comercio de permisos de emisión entre la UE y el Reino Unido, contribuiría a los objetivos de sostenibilidad comunes y evitaría la fuga de carbono entre las dos partes”, agregó el Consejo de la UE en un comunicado el 13 de noviembre.
Muchos analistas y operadores de carbono esperan ampliamente que el proceso de armonización sea complejo y lento, con algunos prediciendo que podría tardar varios años en completarse.
“El Gobierno ha logrado avances en el cumplimiento de sus objetivos de reinicio. Ha negociado un pacto de seguridad con la UE. También ha asegurado el acuerdo de la UE … para vincular los Esquemas de Comercio de Emisiones del Reino Unido y la UE”, dijo el Comité de Asuntos Europeos del Reino Unido en un informe publicado el 12 de noviembre, abordando el progreso realizado en términos de las relaciones UE-Reino Unido.
La perspectiva de la vinculación ha respaldado los precios de las Unidades de Permiso del Reino Unido (UKAs), ya que vincularse con el mercado de la UE podría llevar a una oferta más ajustada con la introducción de un mecanismo similar a la Reserva de Estabilidad del Mercado, una herramienta utilizada para regular la dinámica de oferta y demanda en el ETS de la UE. No hay equivalente para la MSR en el ETS del Reino Unido, y el mercado sigue estando sobreabastecido.
El diferencial entre las Unidades de Permiso de la UE (EUAs) y las UKAs se ha ampliado en las últimas semanas debido a la falta de actualizaciones sobre el enlace prospectivo, con menos de dos meses antes de que el CBAM de la UE entre en vigor.
Platts evaluó el diferencial EUA-UKA en Eur16.69/mtCO2e el 12 de noviembre, ampliándose un 4.51% día a día a pesar de la noticia.
Los precios del carbono del Reino Unido y la UE divergieron significativamente en 2023 y 2024, pero el diferencial se ha reducido considerablemente este año.
Las UKAs se cotizaban a un descuento de Eur22/mtCO2e respecto a las EUAs en 2024, revirtiendo la prima que tenían antes de febrero de 2023. Sin embargo, el diferencial se ha estrechado desde que surgieron noticias de la vinculación entre los dos mercados de carbono a principios de 2025.
Nota originada según la Fuente: S&P Global Commodity Insights – Leer artículo original (la transcripción es un espejo de la fuente citada)
🎯 La Opinión de El Genio Inversor 👇
El Consejo de la Unión Europea ha dado luz verde a las negociaciones para vincular el Sistema de Comercio de Emisiones (ETS) del Reino Unido con el suyo propio, marcando un hito en la cooperación climática post-Brexit. Este avance, acordado en noviembre de 2025 tras una recomendación de la Comisión Europea en julio y consensuado en la cumbre UE-Reino Unido de mayo, refleja una voluntad política clara de alinear mercados de carbono para fortalecer la ambición climática compartida. La armonización no solo mejoraría la eficiencia del mercado, sino que también sentaría las bases para exenciones mutuas del Mecanismo de Ajuste Fronterizo de Carbono (CBAM), reduciendo cargas regulatorias para empresas transfronterizas.
Aunque los analistas prevén un proceso complejo y potencialmente prolongado, la mera perspectiva de vinculación ya está impactando positivamente los precios de las Unidades de Permiso del Reino Unido (UKAs), que han mostrado una recuperación frente a su histórico descuento respecto a las EUAs. La posibilidad de adoptar herramientas como la Reserva de Estabilidad del Mercado (MSR), ausente en el ETS británico, podría corregir el sobreabastecimiento actual y aumentar la credibilidad del sistema nacional. Además, este movimiento se alinea con otras iniciativas recientes, como el pacto de seguridad entre la UE y el Reino Unido, reforzando una relación bilateral cada vez más estratégica en temas energéticos y ambientales.
¿Podría esta vinculación convertirse en un modelo replicable para otros acuerdos internacionales de mercados de carbono, especialmente en el marco del Artículo 6 del Acuerdo de París?
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